Ceremonia de depunere a jurământului cadeților ofițeri ai cursului 206 „Demnitate” a avut loc la Modena, la prestigioasa Academie Militară.
Printre intervențiile instituționale, cea a comandantului general al Carabinieri, generalul corpului de armată Luciano Luongo, care, adresându-se cadeților, a ținut să transmită un mesaj de încredere, conștientizare și responsabilitate, subliniind nevoia de a face față scenariului complex care îi așteaptă cu hotărâre și viziune.
El a îndemnat să nu vă opriți la certitudinile trecutului, ci dezvoltați o mentalitate dinamică, deschisă, capabilă să ghideze și să înțeleagă schimbarea, mai degrabă decât să o sufere.
Un avertisment care amintește de povestea unui alt ofițer al armatei, maiorul Francesco Baracca, un as al aviației în Primul Război Mondial și un simbol al curajului și inovației. Avionul său era împodobit cu un cal cărășător, o emblemă a curajului său în luptă. După moartea sa, părinții lui i-au donat simbolul lui Enzo Ferrari, care l-a adoptat ca emblemă a echipei sale, transformându-l într-o icoană mondială a excelenței și vitezei.
Emblema personală a lui Francesco Baracca, pe care a pictat-o pe lateralele aeronavei sale, era faimosul cal călăreț, a cărui culoare originală rămâne învăluită în mister. Potrivit unor indicii, calul era inițial roșu, luat prin inversare de pe stema regimentului 2 „Piemonte Reale Cavalleria”. Baracca, de fapt, urmase școala de cavalerie din Pinerolo între anii 1909 și 1910, în acest prestigios departament al armatei italiene, a cărui stemă heraldică prezenta un cal de cavalerie de argint pe un câmp roșu, cu coada coborâtă. Baracca a decis să o adopte, modificând-o ușor, ca emblemă personală, pentru a-și afirma originile militare și pasiunea pentru cai.
Calul cavalabil nu a apărut imediat pe primul avion al asului italian, ci a fost adoptat în 1917, odată cu formarea celui de-al 91-lea.a escadrilă de avioane de luptă. Baracca a decis să-și schimbe culoarea de la argintiu la negru, pentru a-l scoate în evidență pe fuselajul luptătorilor. Neuport 17 și SPAD. Legenda calului cavalabil este apoi legată de nașterea lui Ferrari. Pe 16 iunie 1923, Enzo Ferrari a câștigat primul Circuito del Savio cu un Alfa Romeo RL-Targa Florio. Cu acea ocazie, a avut ocazia să-l reîntâlnească pe contele Enrico Baracca, tatăl pilotului căzut. La scurt timp după aceea, mama lui Francesco, contesa Paolina Biancoli, i-a sugerat să adopte calul cavalabil ca simbol pe mașinile sale, spunându-i că îi va aduce noroc. Ferrari a acceptat sugestia și a ales să păstreze calul negru, adăugând fundalul galben canar, în omagiu orașului său natal, Modena.
Astfel, așa cum Calul Rasat a devenit simbolul unei evoluții de succes în lumea motoarelor, tinerii ofițeri care au jurat credință Republicii sunt chemați să întrupeze același spirit cu determinare, adaptabilitate și capacitatea de a face față provocărilor cu curaj. O moștenire care leagă trecutul și viitorul, de la tradiția Academiei Militare la modernitatea Forței și a întregii armate italiene.
Fotografie. Armata Italiei / web
