Intermarine SpA (IMMSI Industrial Group – IMS.MI) și Leonardo Spa (LDO.MI) au semnat - sub forma unei Grupări Temporare de Afaceri - cu NAVARM - Direcția Armament Naval a Secretariatului General al Apărării și Direcția Armamentului Național, un contract pentru furnizarea de unități navale pentru căutarea și degajarea minelor - New Generation Coastal Minehunters (CNG/C) și suport logistic integrat aferent, în valoare de 1,6 miliarde pentru construcția a 5 unități și aproximativ 1 miliard în opțiuni pentru finalizarea programului.
Cu referire la „tranșa” de bază, cota Intermarine este de 1,165 miliarde de euro, corespunzând la aproximativ 73%, iar cea a lui Leonardo este de 0,430 miliarde de euro, ceea ce corespunde la aproximativ 27%. O distribuție similară se aplică și „tranșelor” opționale. Intermarine are rol de agent, va fi autoritatea de proiectare a Unităților Navale și va asigura sistemul de platformă; Leonardo are rolul de principal, autoritate de proiectare și furnizor al sistemului de luptă.
Contractul semnat astăzi este rezultatul unui traseu caracterizat de investiții importante în activități de cercetare și dezvoltare pe materiale noi și tehnologii de producție inovatoare și de ultimă generație. În special, urmează o activitate intensă de studii preliminare realizată în legătură cu contractul semnat în 2021 între Intermarine și NAVARM axat pe „Studii de reducere a riscurilor și definirea proiectului Unității GNC”.
Lansarea programului va permite Marinei Italiene să se echipeze cu vânători de mine extrem de inovatori care, datorită celor mai moderne tehnici de construcție și soluții avansate de sisteme de luptă capabile să garanteze un nivel ridicat de integrare și automatizare a operațiunilor, vor reprezenta un unic la nivel mondial pentru a exprimat capacități operaționale și tehnologii de ultimă oră în sectorul specializat al activelor pentru controlul, apărarea fundului mării și a infrastructurilor subacvatice critice.
Programul răspunde nevoii de reînnoire a Componentei Naționale de Contramăsuri Mine într-un moment istoric caracterizat de tensiuni internaționale tot mai mari și de amenințările tot mai mari reprezentate în dimensiunea maritimă, deasupra și dedesubtul suprafeței, fapt dovedit de recentele conflicte aflate în desfășurare în zonele interes strategic național (Marea Mediterană, Marea Neagră, Marea Roșie, Golful Persic și Marea Baltică).
New Generation Coastal Minehunters, grație caracteristicilor exclusive ale carenelor (rezistența la șocuri generate de exploziile subacvatice și semnătura magneto-acustică scăzută) la care se adaugă potențialul operațional oferit de cele mai moderne tehnologii ale sistemelor de luptă - precum sonarul și comanda. și controlul multi-domeniu, inclusiv managementul integrat al vehiculelor fără pilot - vor putea îndeplini un spectru larg de misiuni. Acestea includ curățarea zonelor minate și așa-numitele operațiuni de supraveghere a fundului mării pentru controlul și protecția infrastructurilor subacvatice critice (adică conducte de petrol și gaze și rețele de date maritime) și protecția patrimoniului cultural și a mediului marin.
Cu o lungime de aproximativ 63 de metri și o deplasare de aproximativ 1.300 de tone, CNG/C-urile se vor remarca prin capacitatea lor de a desfășura operațiuni de reabilitare prin operarea în potențial câmpuri minate, garantând siguranța echipajelor, folosind diferite tipuri de vehicule autonome ca multiplicatori. a eficacității și a îmbunătățirii capacităților de descoperire și apărare.
GNC/C, datorită caracteristicilor lor tehnice și operaționale, vor fi cele mai inovatoare Unități de Contramăsuri Mine din lume, reafirmând rolul Italiei de țară lider din punct de vedere tehnologic și doctrinar în sectorul Războiului Minelor și Dimensiunea Subacvatică. . Într-un context internațional în care toate marinele NATO și cele mai avansate țări trebuie să își reînnoiască flotele de vânători de mine convenționali, programul GNC va reprezenta, fără îndoială, un schimbător de joc, o sursă de interes și potențial pentru activități de export și cooperare internațională.
Unitățile navale vor fi produse la șantierele navale Intermarine din Sarzana (La Spezia), cu implicații semnificative de angajare care vor înregistra o creștere semnificativă a forței de muncă a companiei. Întregul sistem de luptă, compus din sistemul de comandă și control SADOC 4, rezistent cibernetic, radar avansat și senzori electro-optici, un nou sonar în bandă largă cu capabilități de detectare și clasificare a minelor, precum și o lățime de bandă multi-comunicații integrată și o legătură de date către asigura cel mai înalt și mai eficient nivel de interoperabilitate, va fi produs și furnizat de Leonardo.
